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Topic: Akkus (Read 1934 times)
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DO3SEG
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Akkus
« on: 03. February 2016, 18:54:54 »
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Hallo,
da ich mal wieder auf ein paar Teile warten muss, beschäftige ich mich mit dem Thema Akku.
Ich möchte mein mcHF gerne portabel und autark nutzen. Mein Gehäuse habe ich so ausgewählt, dass die Akkus mit eingebaut werden können.
Ich habe mich für Li-Ionen Akkus entschieden, und dabei diese hier ins Auge gefasset https://www.akkuteile.de/4s1p-3400mah-14-8v-li-ion-akku-mit-bms-schutz-ncr18650b/a-12031/
Davon wollte ich dann 4 Packs parallel schalten, 13600mAh sollten für ein paar Stunden reichen.
Ich blicke bei den Ladegeräten einfach nicht durch. Was brauche ich, und wie lade ich die Packs, jeden Pack einzeln, oder alle 4 gleichzeitig.
Am liebsten wäre mir eine Platine die mit in das Gehäuse passt.
Die Ladeschlussspannung beträgt 16,8 Volt, ist das eine Spur zu hoch für den mcHF?
Vielleicht hat ja jemand schon etwas in dieser Richtung realisiert, oder hat andere Vorschläge. Alles her damit
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Sascha
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DC4AS
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Re:Akkus
« Reply #2 on: 03. February 2016, 19:06:55 »
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Hallo,
Ich würde da mal den Modelbauzubehör shop empfehlen. Dort werden solche Lipos zb für Helikopter oder Autos schon lange verwendet. dort bekommst du auch geeignete Ladegeräte.
Ich selber habe zzt einenAkku mit folgenden Daten dran:
3S also 11,1V nennspannung (Ladeschluss 12,6)
35C/70C (das bedeutet das der akku dauerhaft max 35 A liefern kann und kurzzeitig 70A)ist halt der notwendige für den 450er Heli.
diese Akkus sind schnellladefähig meist mit 1-2C also einer mit 2,2-4,4A
mylipo.de ist zb ein zuverlässiger Lieferant.
Ich habe ein China-Ladegerät welches aber auch von Robbe vertrieben wurde.
diese haben auch den "einzelzellenüberwachungs"-Anschluss.
mit den 16,8V wäre ich vorsichtig, denn im RX Betrieb muss dann alles am 8V Regler verbraten werden.
Gruss Andreas
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DO3SEG
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Re:Akkus
« Reply #4 on: 03. February 2016, 19:26:47 »
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Hallo Andreas,
in den Akkupacks von meinem Link ist ein BMS schon eingebaut. Das reicht doch an Schutzschaltung, oder nicht?
Also lädst Du alle 4 Packs gleichzeitig, oder verstehe ich das falsch? Hast Du Dein Ladegerät in Gehäuse oder extern?
Mit dem Elko werde ich mir mal im Schaltplan ansehen... Hast Du vielleicht mal einen Link für mich wie so einLadegerät ausschaut. Bei Google unter "16,8 Volte Li-Ionen Ladegerät " bekomme ich nichts brauchbares.
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DO3SEG
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Re:Akkus
« Reply #6 on: 03. February 2016, 19:51:44 »
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Ok, dann weiß ich in etwa was ich da brauche. Obwohl die meistern Ladegeräte schon ein BMS drin haben. Doppelt braucht man das auch nicht.
Die Modellbauakkus habe ich mir auch angesehen, sind allerdings ein wenig teurer, und 11,1Volt Nennspannung finde ich schon sehr mager.
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DO3SEG
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Re:Akkus
« Reply #8 on: 04. February 2016, 11:29:20 »
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Habe mich nun auch für die 16 V entschieden. Nach Durchsicht im Schaltplan, finde ich nur
C27 der mit 16Volt auskommen muss. Lt. Datenblätterm hat der 25 Volt.
Habe ich was übersehen?
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| « Last Edit: 04. February 2016, 11:29:54 by DO3SEG » |
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DO3SEG
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Re:Akkus
« Reply #10 on: 04. February 2016, 16:37:00 »
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Bei der Liste von hier sind es C105 und C106a - bin gerade alles durchgegangen. Will ja nicht das es aufraucht....
Nun heißt es mal wieder warten auf Teile....
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Sascha
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DK1IP
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Re:Akkus
« Reply #11 on: 04. February 2016, 17:15:34 »
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Wenn Du das Kit von Chris hast, wird nach meiner Kenntnis ein 16V beigelegt. Ebenso bei dem Tantal parallel zu C106.
In unserer Liste haben wir das bereits berücksichtigt.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser 
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Frei nach Lenin „Vertraue, aber prüfe nach“ (russisch: Dowerjai, no prowerjai).
Kit von Chris aus Oktober 2015:
C27 Elko 100mikroF - EFK., E steht für 16V. Also tauschen.
Aus der MOD RF-04-!-001:
C106 Tantal 106C - 918E2, also 10mikroF, hier steht E für 25V. Kann bleiben.
73 Wolf
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Wolf * DK1IP
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